Алфа 147/156/ГТ, тема за общи приказки

[ScuderiaItalia]

2.4 140/150 са доста по-стока от 136цата. Като цяло дизелите са здрави, вече друг е въпроса кой идиот я е карал тая кола преди тебе.

[Zlobich]

Ако много държиш на 156 1.9/105 може да се разберем за моят. Доста поожулени ламарини, но цената ще е съобразена със състоянието.

Изпратено от моят WAS-LX1 с помощта на Tapatalk

[Alex_26]

Ако много държиш на 156 1.9/105 може да се разберем за моят. Доста поожулени ламарини, но цената ще е съобразена със състоянието.

Изпратено от моят WAS-LX1 с помощта на Tapatalk

Ти поне ше му кажеш истината за твоята

[Friday]

Стрелката на уреда за показанията на горивото ми заби в крайно ляво положение със светната лампа.
Интересува ме (ако някой може да помогне) кои пинове на буксата на таблото са за този датчик и какви трябва да са стойностите.
Датчика в резервоара от къде се достъпва?
Колата е в подписа!

[kalojan]

Здравейте съфорумници, имам няколко въпроса към запознатите, ако може да ми помогнат, въпреки, че единият въпрос ще съм го задавал вече 3-пъти. Колата е Алфа ГТ.
1. Ел. стъклата не работят правилно. Дясното си работеше, но ми го прецакаха в един сервиз и сега не иска да се сваля и качва при отваряне и затваряне на вратата. Лявото не иска да се вдига като го сваля (въте при него е паднало нещо защото чувам как жули). След обучение се оправят и двете, НО като изгася колата и запаля пак, пак се прецакват. Въпроса ми е лявото възможно ли е защото има някакъв боклук вътре това да е проблема и защо след обучение не запомня. И за дясното същото при обучение всичко е наред, след като изгася и запаля пак не работи правилно.
2. Дясната ми врата леко хлътва на долу при отваряне (леко е но се усеща). Отново след като я закарах на сервиз ми дойде този проблем. Въпросът ми е от пантите ли е нещо и може ли лесно да се оправи та да се опитам аз или си е трудоемко.
3. Левият ми габарит не свети въпреки, че смених крушката. Тоест един път свети един път не, като ми изписва грешка на борда. Имали ли сте такъв проблем и от какво може да е. Пак казвам не е от крушката.
Благодаря предварително.

1. При мен проблема на ел. стъклата идваше от модула в шофьорската врата. Преди да го сменя понякога не се сваляха и вдигаха и двете стъкла при отваряне/затваряне на вратата, но след смяната му и след обучение вече всичко работи коректно.
Свали кората и провери дали всички гайки на механизма за ел. стъклото са затегнати и всичко си е на място. Аз смених първо механизма (а се оказа, че проблема не е в него) и при свалянето на оригиналния едната от гайките беше паднала във вратата. Ако е така при теб може да се мести самия механизъм и да ти се струва, че има нещо във врата. Без сваляне на кората няма как да се провери
2. Нямам идея.
3. Крушките са много скапани по принцип, фасонгите също, така че според мен пробвай с други крушки - филипс, осрам са ок и трябва да се сложат хубаво на място.

[Бобби]

Ахахах Бобка,Халдито ми е супер удобно и поддръжката му е смешна но шест години със 155-цата и мозъка ми се размъти...а и за сега само опипвам почвата

Ако сериозно искаш 156 2.4 жтд се свържи с pa4ito, мога и аз да те свържа...много точен е колегата, а и колата е със история добре гледана,наскоро си купи жулиета и скоро ще е пусне на пазара...добре оборудвана, с два комплекта гуми и джанти, чип и други глезотии....
На добра цена...
Поздрави...

[pa4ito]

Това,че е курав некак си двузначно ми звучи a 2.4 136 що за стока е...карах една такава с чип...ба го..врЪви на кибрит НО,същата + една 166-ца са на трупчета...моторите се предадоха

Тия дни вкарвам моята 156-ца за боядисване на бронята по каско, че някакъв кретен ми е оставил деруга. Ама след това ако искаш да ти я дам да покараш 2.4 със заводски 136 коня и лек чип до около 160, с 6-степенна скоростна кутия, та да видиш как двг на реални 357k км, вдига 180 без проблем, че и за още пита...

[C-e-c-o]

Чисто информативно - колко пари струват оригиналните TI джанти като тези -

[che_]

Зависи...виждал съм за 250лв. заварявани, виждал съм и за 500-600 обяви.

[Ali.Sali]

Набързо да се похваля. Преди 4 дни си купих една Alfa Romeo 147 - отново 2002, 1.6 TS 120hp, само, че 2 врати и сив металик, за разлика от 4-те червена - спортно окачване (и снижена), тази е с нормалната височина и кожен салон.
Не знам защо реших, че искам още една 147-ца, но пък ... се случи. Сега са ми две.

[dhtj]

Е поне да беше взел някой друг мотор, да пробваш и останалите.

[Ali.Sali]

Не знам какво ме цапна него ден, просто реших, че искам още една. И това то. Отворих няколко обяви и директно отидох на оглед с мой приятел, все пак някой трябва да кара и другата. И се върнах с още една.
Те така.
Червената ми другия месец прави 6 месеца, но нека има и още една. Не знам защо. Реших и купих.
Имам мерак да намеря 3.2 GTA , но нека остане напред, а и следващата вече планирам да е 159, нещо уникално е.
Е, щях поне да пробвам някоя друга версия, примерно JTD, но пък така си е същата година и мотор, поне както си свикнах с едната, нека не се отдалечавам засега.
По-напред не се знае каква ще е 159-ката и с какъв мотор ще е.
Абе, честита ми втора 147-ка.

[dhtj]

Снимай да я видим...

[Ali.Sali]

Утре ще пусна снимки, че трябва ръчкам из телефона да ги вадя към лаптопа , а нямам батерия сега. Фабричен сив металик 147, какво да му снимам, виждал си
Ще пусна снимка де, разбира се.

Червения ми стои доста нисък, по-агресивен , но това ниското из нашите пътища хич не радва, колкото и да стои красиво, на някои пътища с над 30-40 се чуват камъчета как бият отдолу. На дупките леката, забавя те доста.

Тази си е нормалната, висока , не стои така "наточена" и агресивна, но поне се кара чувствително по-спокойно, не чувам камъчета и мога да си минавам през малки дупки поне с нормална скорост, без да ми подскача сърцето. Но пък първата ми е на сърце, освен, че ми е първа, си е и по-красива. Ама нямаше пък кожен салон , а тази има. Ама тази е с 2 врати, пък оная с 4.

С една дума - всяка с плюсовете и минусите. Утре ще пусне снимки. И имена си имат - старата беше Алфонсо, тая е Алфредо. Така съм си ги именувал.
Тя и "старата" не ми е стара, на 5 месеца е (при мен де).

[Tasho]

Колеги, мисля тези дни да сваля акумулатора на 147-та. Още като я взех беше слабичък, но товарната вилка показа, че е ОК. Но карането на къси разстояние го съсипва и мисля да го заредя. Та дали след откачането ще иска някакви кодове колата както при 166-та?